先週に引き続き福富の林道をめぐってきました、今回はしっかりネットで行き先を確認してスマホのグーグルマップでナビしてもらったのでばっちり!例によってお昼ご飯をたべてから出発! 近所のため池でパチリ・・・で福富道の駅で一服&水分補充 でここからスタート! まずはカンノ木山林道を目指します、道の駅から375を北上して342号線を左に、トムミルクファーム入り口の看板を目印にすると見やすいかもです、舗装林道を通ると十字路にでます、目の前に青い看板があったら左に曲がります。 しばらく舗装路が続いて 何かの工場を通り抜けまたしばらく行くとUターンする感じで林道の入り口がありました。 で、やっぱりお約束の倒木登場!しかし先人たちの通った跡が残っているので勢いで通過! すぐに十字路が出てくるのですがまっすぐだそうです *画像は帰り道で撮ってます怖くて撮りそこないましたがこの先壊れかけた橋があります、足でけってみたら頑丈そうなので一気に走り抜けます、でも草が生えてるのでよく見たほうがいいです・・・ そのあとはこれまでの荒れた道にそぐわないくらい整備されたような砂利道が続いてました。 分岐点がありますが、左だそうです。 すこしずつ登りも急で路面も荒れ気味ですがまだ楽勝の範囲かなと・・・ また分岐がでてきますがこれは左だそうです さらに厳しくなっていきますがノーマルトリッカー&じゃっきいテクでもいけるので初心者の方も安心? んで到着、網が張ってあるのでバイクはここまで・・・ じゃっきいのプロトレックでは標高760mでした、ホントは800mくらいあったと思います。 で今使ってるデジカメペンタのW90にパノラマ撮影機能がついてるのを発見したので使ってみました。 天気はいいわ眺めはいいわでサイコー!しばらくそこでくつろいでました。
しかし登ってきたのなら、降りなくてはいけません。
おっかなびっくり、1速2速でちんたら降りて行きます・・・
で倒木も乗り越えて行きます、行きは一発でしたが帰りはリアタイヤがなかなか乗り越えられませんでした・・・
で林道入り口から今度は右に曲がって鷹巣山方面を走ります、
カンノ木山林道入り口からすぐのところに先週間違って入ってしまった林道の入り口がありました、がリベンジはいずれ・・・
そのまま走ると福富に出るので60号線を走ります。
ひたすら走って347号線を右折
舗装林道みたいな道を進みます。
ぬけたところは宇山という所らしいですで下の画像を左に進みます。
しはらく走ると西野呂池の看板があるので左に曲がっていくと砂利道の始まり!
しばらくは砂利道が続くのでじゃっきいでも安心!
しばらく走ると所々草も多いですがやがて開けた道に出てネットでもお勧めのポイントでパチリ・・・
この先は木立の中を走る道に変わります。
で分岐点が現れますが事前情報がなければ迷わず右に行ってしまいそうですが左が正解だそうです。
草もうっそうとして引き返そうかと思いましたがすぐに開けた道になりました。
がしかし道が崩れてます。
バイクで通った跡もあるし、ネットでも行けるって書いてあったから、行ってみます。
おそるおそるですがなんとか行けました。
しばらく草も多いですが・・・
じきに舗装路に出ます
でもまだこの先が続いてるそうです、画像の先が続きの道です。
雨が降ったあとは厄介な赤土から再スタートですが、今日は乾いていたのでラクショー・・・
しばらく走ると良く整備された砂利道が出てくるのでいよいよ終盤です。
で終点、林道三角線だそうです。
で出口を右にいってしばらく行くともうひとつ林道があるそうなのですが、今日はおなかいっぱい・・・
通り過ぎて486号60号で福富を目指します、
60号、いいっすわ!帰宅時間なのに車は少ないははしりやすいは、トリッカー的トコトコ走りでもぜんぜんストレスを感じないです。
で福富から375号を通って帰りましたとさ・・・
本日の走行距離115キロ
今回の林道情報はヤマちゃんさんのブログを参考にさせていただきました。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/wakatteruneyamachan
リンクを張るのはまだおこがましいのでこぴぺしてみてね!
今週のぬこ
2011年9月15日木曜日
トリッカーカスタム・・・?
かねてより懸案であった足つき性を考慮するためシートのアンコ抜きを敢行することにしました。
じゃっきいの160cmの身長ではトリッカーでも信号待ちで片足がプルプルなんですよ、ハイ・・・
画像は、バイクカバーをめくったら「なんだよ!」ってにらまれたかまきりくんです。
まずシートのうらのホチキスの針を抜きます、マイナスドライバーで浮かせて
ニッパーで引き抜きました。
今回前側だけアンコ抜きするので2/3だけシートをめくります。
ちょうどシートの柄にそって線がはいっているのでそれに合わせてシャークソーでおおまかに切り取っていきました。
そのあとはワイヤブラシで形を整えていきます。
シート張りにMAXガンタッカを使います5000円くらいする代物なので会社から借りてきました、針は自分でかいましたよ・・・。
まず前側に2発!
そしてシートを引っ張りながら両サイドに一発!
んで完成!
そんなに劇的ではないですが・・・
インプレ、福富林道ツーリングのとき、2回こけそうになりましたが足つき性がよくなった分こけませんでした!でトリッカーのノーマルシートはツーリングの時お尻が痛いんです!が段付にした分お尻のすわりも良くなったようでお尻の痛さも軽減したような・・・
もうちょっと削ってもよかったかもかも・・・
じゃっきいの160cmの身長ではトリッカーでも信号待ちで片足がプルプルなんですよ、ハイ・・・
画像は、バイクカバーをめくったら「なんだよ!」ってにらまれたかまきりくんです。
まずシートのうらのホチキスの針を抜きます、マイナスドライバーで浮かせて
ニッパーで引き抜きました。
今回前側だけアンコ抜きするので2/3だけシートをめくります。
ちょうどシートの柄にそって線がはいっているのでそれに合わせてシャークソーでおおまかに切り取っていきました。
そのあとはワイヤブラシで形を整えていきます。
シート張りにMAXガンタッカを使います5000円くらいする代物なので会社から借りてきました、針は自分でかいましたよ・・・。
まず前側に2発!
そしてシートを引っ張りながら両サイドに一発!
んで完成!
そんなに劇的ではないですが・・・
インプレ、福富林道ツーリングのとき、2回こけそうになりましたが足つき性がよくなった分こけませんでした!でトリッカーのノーマルシートはツーリングの時お尻が痛いんです!が段付にした分お尻のすわりも良くなったようでお尻の痛さも軽減したような・・・
もうちょっと削ってもよかったかもかも・・・
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