通勤途中で・・・

今愛車カルディナ号は自分の所に来て４回目の車検にいってまつ
17万キロ走っているので直す所もたくさんだそうです・・・
で代車で貸してもらってる車が通勤途中ぞろ目でました！
いや それだけ・・・

テレビの撮影・・・

今日はホビーの匠の撮影をやりました。
放送は12月25日深夜是非みてね！

今回は○○ス○○○ク○○ー○゛○の紹介です。
まだ内容は秘密ということでおしえないようｗ
明日は休みだ！バイクをいじろう！


最近はテレビカメラにもやっとなれてきたじゃっきいでした・・・

ぷぅわーへくとぐれーど・・・

12月12日　パーフェクトグレードストライクフリーダムが発売になります。
発売に先駆けて組立!てもらいました・・・

頭部にはリチウム電池が組み込まれツインカメラが点灯するようになっています。

おそらく今回のモデルの鬼門となるドラグーンはスプリング内臓で開閉後に軽く飛び出るギミックです

肩部もスライドし、赤いパーツが連動してせりあがる仕組みです

若干背中のドラグーンが重たいですが、それぞれの開き具合を調整していけばほぼハイマットも再現できます



だいたい35時間くらいかかったそうです、じゃっきいなら１年かかりますな・・・

R1-Zカスタム・・・

世の中バーハン、バーハンてなんぼのもんじゃい！
　というわけでうらやましいのでＲ１-Ｚにもバーハンを取り付けます。
今回用意したもの
ＥＦＦＥＸイージーフィトバーＸＪＲ400用
ＰＯＳＨスーパーバイクポジションＸＪＲ400用
ＳＷＡＧＥ-ＬＩＮＥフロントホースキットＲ１-Ｚ用5ｃｍ延長
プロジェクトμエコスポーツブレーキパッド
Ｗｅｂ！ｋｅで買いました、できればトップブリッジをバーハン専用にしたかったのですが
多分できるじゃろ・・・と安く上げてます。
　
まずトップブリッジの取り外し、ここのねじが外しにくいです・・・もう古いバイクなので若干変形しているかもです。

　外して裏を見て考えてしまいます、補強の位置が左右非対称、その上ホルダーを着たい位置に補強が・・・
純正のトップブリッジは中央から端に斜めになっていてそのままつけると斜めにホルダーが傾くのでその辺も削らないとです、今回はとりあえずそのまま・・・　
　更にドリルの歯がないのに気づき近くのホームセンターへ買いに行きます。
適当なところに穴をあけましたが補強のところに引っかかるのでやすりで削りました、めんどくさいので電動ドリルにつけるヤスリを買いにまたホームセンターへ・・・作業に夢中で途中の画像とり忘れです。
日も暗くなってきたのでとりあえず組み付け、やはりトップブリッジは専用の物に限ると後悔が・・・

クラッチ側は何とかつきますがやはりアクセル、ブレーキ側は取り回しホース交換でないとﾀﾞﾒﾎﾟｲのでまた来週・・・


　やっぱバーハン、ポジション楽そうでいいっすわ、早く走りにいきたいなと・・・

やばい!・・・

久しぶりに書き込みしてみます。
　朝バイクのバーツが届くのでお金をおろしにいきました!
残高を見てびっくり!
今度カルディナの車検があるし、タイヤも替えないといけないのに・・・
　もう2～3ヵ月はムダ金つかえないなと・・・



いやほんとやばいっす、まじやばいっす・・・